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汽车模具选材的一般原则

发布时间:2017-06-11

汽车模具选材的一般原则

汽车覆盖件是指覆盖汽车发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的表面零件(外覆盖件)和(内部零件),与一般冲压件相比较,具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面质量要求高及生产成本高等特点。在覆盖件的冲压工艺设计、模具设模具制造工艺上,也具有独自的特点,一般需要经过多道工序(如拉延、冲孔修边、翻边、整形等)才能完成。
  选材的一般原则使用性原则使用性能主要指零件在使用状态下应其有的力学性能、汽车物理性能和化学性能。汽车模具厂对机器零件和工程构件,主要是机械性能。
  对一些特殊条件下工作的零件,则必须根据要求考虑到材料的物理、化学性能。零件根据使用性能选材的步骤如下:对零件工作条件和失效形式全面分析.确定零件对使用性能的要求;根据零件的几何形状、尺寸及工作中所承受的载荷,计算出零件中的应力分布;由工作应力、使用寿命、安全性等,确定要求性能的具体数值;利用材料手册根据使用性能选材。
  材料的性能不单与化学成分有关,也与加工、处理后的状态有关材料的性能与试样的尺寸有关,必须考虑零件尺寸与手册中试样尺寸的差别,进行适当的修正。料的化学成分、加工处理的工艺参数都有一定波动范围。工艺性能表示材料加工的难易程度,材料的工艺性能应满足生产工艺的要求属材料加工的工艺路线复杂,变化多。加工工艺不仅影响零件的成形.还大大影响其最终性能。

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