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汽车模具的表面工程技术特点

发布时间:2014-10-07

  汽车模具成型加工技术的不断发展,对磨具材料提出的要求越来越高。而模具制造加工的专门化与产业化又要求尽量的降低模具材料及其加工的费用,尽管多年来,由于工程技术人员和科研人员的不断努力,研制开发了系列新型模具材料,并对原有磨具钢的热处理工艺进行了改进与优化。但在许多场合仍难以满足模具的高性能,低成本的要求。  
  泊头汽车模具表面工程技术是当前材料学科与工程领域中表现较为活跃,发展较为迅速的分支。表面工程技术是在模具加工与制造领域中的应用,在很大程度上弥补了模具材料的不足。
  汽车模具的表面工程技术特点;
  1.提高汽车模具表面硬度,耐磨性和抗高温氧化性能,大幅度提高汽车模具的使用寿命。
  2.提高汽车模具表面抗察伤能力和脱模能力,提高生产率;
  3.可用于汽车模具的修复。
  4.可用于汽车模具的纹饰,以提高其塑料制品的档次和附加值。
  5.采用碳素工具钢或低合金钢,经表面涂层或合金化处理后,可达到甚至超过高合金化模具材料甚至硬质合金的性能指标,不仅可大幅度降低材料成本,而且可以简化模具制造加工工艺和热处理工艺,降低生产成本。