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浅谈汽车冲压模具件进行修边会出现的一些故障

发布时间:2014-07-30

  通常汽车冲压模具件在进行修边的时候总会出现一些故障,而这样的故障次数竟然占到了总缺陷的百分之六十左右,修边所造成的毛刺和变形是直接影响着冲压件产品的质量。
  毛刺的产生绝大原因是因为修边间隙的不合适,工艺排布出现问题,发生崩刃。通常正常情况下,刃口之间的隙普遍是压件断面的四分之一,间隙如果太大的话就需要进行修补,间隙小的话可以打磨等。
  工艺方面的是,在设计制作的时候尽可能地不要使用立切修边的构造,如果是不得不使用的话,那么立切的时候角度切记不可以太大,刃口线要和倾斜面的最大斜线成平行状态
  假如是普通型的崩刃,3毫米以上可以进行修补,以下的话打坡口修补就可以了。
  料力不足够的时候,可以依据冲压模具件的厚度和形状来定不同再作改变想办法。压料芯和修边线之间的距离应该保持在01mm间最好这就是容易出现的情况。