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通华解析汽车模具行业的管理特点

发布时间:2014-04-22

    通华解析汽车模具行业的管理特点;目前,在个别企业高速加工参数已经用到步距0.1mm转速3万转,但对汽车模具来讲,高速加工只适合平坦的外板件加工,因为转速越高,刀具的线速度变化范围越大,而刀具允许的切削速度范围远小于这个值。

      解决这个问题的途径就是分片加工,将平缓区域隔离出来单独加工,为了避免刀具中心线速度为零的缺点,可以适当倾角加工。外板件比如发动机罩的拉延模,产品部分平缓,可以进行高速加工,工艺补充部分就不适合高速加工,内板件几乎除了压料面以外找不出平缓面,这里说的平缓面必须要大,如果太小会因分片太多而提刀多,刀具轨迹很短而频繁拐弯反而不利于高速加工。

      即便是外板件有些也分不出多少来,比如前围,外露面较少,平坦区域也就较少,拉延模凸模能分出来高速加工的区域不足20%,这20%可以提高效率30%,那么整个凸模提高效率在5%以上,象发动机罩车门等件还要高些有可以达到20%以上。如果一个零件只能分出一小片来高速加工,对整体而言不一定提高效率。