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通华关注在近代汽车模具生产中高强度钢种被低碳钢种替代

发布时间:2014-01-09

      通华汽车覆盖件关注在近代汽车模具生产中高强度钢种被低碳钢种替代;现在,低碳钢在整个车身结构中所占的比例通常低于百分之五十,在更高级的车辆中甚至低于百分之三十。因此,高强度钢的比例在显著上升。

      最近几年,复相钢成为了焦点,它们一般占现代车辆车身重量的百分之十到二十,其余的部分主要是由微合金钢、高强度无间隙原子钢、烘烤硬化钢、磷硬化钢等钢种制造。热轧高强度钢种对底盘部分和车轮非常重要。

      通华汽车覆盖件关注热成形钢已经变得越来越重要,在很多的现代汽车中也占有一席之地,而这些领域要求有良好的成形性和最高强度的综合性能。在汽车的加工链中,他主要包括成形装配和喷漆。但是在这每个过程当中,对材料的特性都有特殊的要求。但对过程中最优的材料特性却未必有适合另一个。所以在生产中,我们必须要综合的考虑合金设计和材料的结构。

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