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浅谈汽车模具二级保养的要求和方法

发布时间:2014-07-24

  所谓的汽车模具二级保养指的就是根据汽车模具的技术状态和复杂程度而制定的对汽车模具进行的定期系统的保养.此项保养工作由模修人员完成,并根据保养情况作好记录.以下就不同的零件叙述其二级保的要求和方法.
  拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出现的问题是拉毛及型面的压坑,保养时主要对汽车模具的圆角拉毛部位进行抛光.如果出现压坑要对汽车模具进行补焊,再进行修顺.
  弹簧等弹性零件:在使用过程中,弹簧是汽车模具最易损坏的零件之一,通常出现断裂和变形现象.采取的办法就是更换,但是更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号,弹簧的规格型号通过颜色、外径和长度三项确定,只有在此三项都相同的情况下才可以更换.
  导向零件(导柱、导套及导板等):汽车模具在工作中会出现拉痕等现象.产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等.导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除.修边刀口:汽车模具在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现象.此时要对汽车模具损坏的刀口进行补焊修配。